Մեծածախ օդային կոմպրեսորային մասեր Օդային ֆիլտրի կոմպրեսորային արտադրանքներ 1625220136

Կարճ նկարագրություն.

PN: 1625220136
Ընդհանուր բարձրությունը (մմ), 323
Ամենամեծ ներքին տրամագիծը (մմ), 83
Արտաքին տրամագիծ (մմ), 119
Ամենափոքր ներքին տրամագիծը (մմ). 83
Վճարման պայմաններ. T / T, PayPal, Western Union, Visa
MOQ: 1Pics
Դիմում. Օդային կոմպրեսորային համակարգ
Առաքման եղանակ. DHL / FEDEX / UPS / Express Delivery
OEM. OEM ծառայությունը մատուցվում է
Հարմարեցված ծառայություն. Հարմարեցված պատկերանշանի / գրաֆիկական հարմարեցում
Լոգիստիկ ատրիբուտ. Ընդհանուր բեռ
Նմուշի ծառայություն. Աջակցության նմուշների սպասարկում
Վաճառքի շրջանակը. Համաշխարհային գնորդ
Օգտագործման սցենար, նավթաքիմիական, տեքստիլ, մեխանիկական մշակման սարքավորումներ, ավտոմոբիլային շարժիչներ եւ շինարարական մեքենաներ, նավեր, բեռնատարներ պետք է օգտագործեն տարբեր զտիչներ:
Փաթեթավորման մանրամասները.
Ներքին փաթեթ. Բշտիկների պայուսակ / պղպջակների պայուսակ / Kraft թուղթ կամ որպես հաճախորդի պահանջ:
Դրսի փաթեթ. Carton փայտե տուփ եւ կամ որպես հաճախորդի պահանջ:
Սովորաբար, ֆիլտրի տարրի ներքին փաթեթավորումը PP պլաստիկ պայուսակ է, իսկ արտաքին փաթեթավորումը տուփ է: Փաթեթավորման տուփը ունի չեզոք փաթեթավորում եւ բնօրինակ փաթեթավորում: Մենք ընդունում ենք նաեւ սովորական փաթեթավորում, բայց կա նվազագույն պատվերի քանակի պահանջ:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի նկարագրությունը

Խորհուրդներ:Քանի որ կան ավելի քան 100,000 տեսակի օդային կոմպրեսորի ֆիլտրի տարրեր, կայքում մեկ առ մեկ ցույց չի կարող լինել, խնդրում ենք ուղարկել էլ. Փոստով կամ հեռախոսով:

Պտուտակային օդային կոմպրեսորային օդի ֆիլտրի նավթի արդյունահանման հիմնական պատճառները ներառում են հետեւյալը.

1. Աննորմալ անջատում. Երբ պտուտակային օդային կոմպրեսորը հանկարծակի կանգ է առնում (օրինակ, էլեկտրահաղորդման անջատումը, արտակարգ իրավիճակների անջատումը եւ այլն) օդափոխիչի միջոցով կարող է արտաքսվել օդի ֆիլտրի միջոցով.

2-ը: Ներբեռնված փականի կնքման մակերեսը վնասված է. Inlet փականի կնքման մակերեսը առանցքային մասն է նավթի եւ գազի արտահոսքը կանխելու համար: Եթե ​​կնքման մակերեսը կեղտ է, վնասված է կամ խրված է, կնիքը ամուր չէ, եւ նավթը եւ գազը կարող են օդային ֆիլտրի արտահոսք դեպի օդային կոմպրեսորի գործողության ընթացքում ստացված օդային զտիչ.

3. Նավթի եւ գազի տարանջատիչ. Նավթի եւ գազի բաժանարարը պատասխանատու է յուղը սեղմված օդից առանձնացնելու համար: Եթե ​​նավթի եւ գազի բաժանարարի ֆիլտրի տարրը արգելափակված է կամ վնասված է, յուղը կարող է արդյունավետորեն առանձնացվել եւ դուրս կգա սեղմված օդի հետ միասին:

4. Նավթի վերադարձի համակարգի ձախողում. Նավթի վերադարձի համակարգը պատասխանատու է առանձնացված քսայուղ յուղը վերադառնալու համար վերամշակման համար: Եթե ​​վերադարձի նավթի գիծը արգելափակված է, կոտրված կամ ոչ պատշաճ տեղադրված, նավթի տարանջատման միջուկի ներքեւի մասում նավթը չի կարող ժամանակին վերադարձվել կոմպրեսորին, այնուհետեւ լիցքաթափվել է օդային ֆիլտրի միջով:

5. Սառեցման չափազանց մեծ յուղ. Պտուտակային օդային կոմպրեսորի շահագործումից առաջ, եթե չափազանց շատ սառեցնող յուղ ավելացվի, չնայած տարանջատման համակարգը կարող է նավթի մասնիկներ բաժանել եւ նավթի ներարկում ձեւավորել, երբ այն անցնում է օդի ֆիլտրի միջոցով:

Այս խնդիրների լուծումները ներառում են.

1. Վերանորոգեք ընդունման փականը. Ստուգեք մտցնող փականի կնքման մակերեսը, մաքրեք կեղտը եւ վերականգնեք վնասված կնքման մակերեսը:

2. Փոխարինեք նավթի եւ գազի տարանջատիչը. Ստուգեք նավթի եւ գազի բաժանարարի ֆիլտրի տարրը եւ ժամանակին փոխարինեք վնասված ֆիլտրի տարրը:

3. Ստուգեք նավթի վերադարձի համակարգը. Պարբերաբար ստուգեք նավթի վերադարձի գիծը `ապահովելու համար, որ այն անիմաստ է եւ անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ փոխարինեք:

4. Վերահսկեք սառեցման յուղի քանակը. Վերահսկեք սառեցման յուղի քանակը խիստ համապատասխան `սարքավորումների պահանջներին` ավելորդ հավելումից խուսափելու համար:

Վերոնշյալ մեթոդը կարող է արդյունավետորեն լուծել պտուտակային օդային կոմպրեսորի օդային ֆիլտրի տարրերի նավթի արտադրության խնդիրը:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.