Օդային կոմպրեսորը շատ ձեռնարկությունների հիմնական մեխանիկական հզորության սարքավորումներից մեկն է, և այն անհրաժեշտ է օդային կոմպրեսորի անվտանգ աշխատանքը պահպանելու համար: Օդային կոմպրեսորի շահագործման ընթացակարգերի խիստ կիրառումը ոչ միայն նպաստում է օդային կոմպրեսորի ծառայության ժամկետի երկարացմանը, այլև օդային կոմպրեսորի օպերատորի անվտանգությունն ապահովելու համար, եկեք նայենք օդային կոմպրեսորի շահագործման ընթացակարգերին:
Նախ, օդային կոմպրեսորի շահագործումից առաջ պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ հարցերին.
1. Պահեք յուղի լողավազանում առկա քսայուղը չափաբաժնի սահմաններում և ստուգեք, որ յուղի ներարկիչի մեջ յուղի քանակը չպետք է ցածր լինի չափաբաժնի գծի արժեքից՝ օդային կոմպրեսորի շահագործումից առաջ:
2. Ստուգեք, թե արդյոք շարժվող մասերը ճկուն են, թե արդյոք միացնող մասերը ամուր են, թե արդյոք յուղման համակարգը նորմալ է, և թե արդյոք շարժիչի և էլեկտրական կառավարման սարքավորումները անվտանգ և հուսալի են:
3. Օդային կոմպրեսորը գործարկելուց առաջ ստուգեք, թե արդյոք պաշտպանիչ սարքերը և անվտանգության պարագաները ամբողջական են։
4. Ստուգեք, թե արդյոք արտանետման խողովակը բաց է։
5. Միացրեք ջրի աղբյուրը և բացեք յուրաքանչյուր մուտքային փականը՝ սառեցնող ջրի հարթ հոսքը ապահովելու համար։
Երկրորդ, օդային կոմպրեսորի շահագործման ժամանակ պետք է ուշադրություն դարձնել առաջին մեկնարկից առաջ երկարատև անջատմանը, պետք է ստուգվի, ուշադրություն դարձվի, թե արդյոք չկա հարված, խցանում կամ աննորմալ ձայն և այլ երևույթներ:
Երրորդ, մեքենան պետք է գործարկվի առանց բեռի վիճակում, առանց բեռի աշխատանքը նորմալացնելուց հետո, ապա աստիճանաբար օդային կոմպրեսորը պետք է անցնի բեռի ռեժիմի։
Չորրորդ, երբ օդային կոմպրեսորը շահագործվում է, նորմալ շահագործումից հետո այն հաճախ պետք է ուշադրություն դարձնի տարբեր սարքերի ցուցմունքներին և ցանկացած պահի կարգավորի դրանք։
Հինգերորդ, օդային կոմպրեսորի շահագործման ընթացքում պետք է ստուգվեն նաև հետևյալ պայմանները.
1. Արդյո՞ք շարժիչի ջերմաստիճանը նորմալ է, և արդյոք յուրաքանչյուր չափիչի ցուցմունքը նշված միջակայքում է։
2. Ստուգեք, թե արդյոք յուրաքանչյուր մեքենայի ձայնը նորմալ է։
3. Արդյո՞ք ներծծող փականի կափարիչը տաք է, և փականի ձայնը նորմալ է։
4. Օդային կոմպրեսորի անվտանգության պաշտպանության սարքավորումները հուսալի են:
Վեցերորդ, օդային կոմպրեսորի 2 ժամյա աշխատանքից հետո անհրաժեշտ է մեկ անգամ յուղ-ջուր բաժանիչում, միջսառեցուցիչում և հետսառեցուցիչում գտնվող յուղը և ջուրը, իսկ օդի պահեստավորման դույլում գտնվող յուղը և ջուրը մեկ անգամ դուրս մղել հերթափոխի ընթացքում։
Յոթերորդ, երբ օդային կոմպրեսորի աշխատանքի ընթացքում հայտնաբերվում են հետևյալ իրավիճակները, մեքենան պետք է անմիջապես անջատվի, պարզվեն պատճառները և բացառվեն դրանք.
1. Քսայուղը կամ սառեցնող ջուրը ի վերջո կոտրվում է։
2. Ջրի ջերմաստիճանը հանկարծակի բարձրանում կամ իջնում է։
3. Արտանետման ճնշումը հանկարծակի բարձրանում է, և անվտանգության փականը խափանվում է։
Մամլիչի աշխատանքային հզորության մասը պետք է համապատասխանի ներքին այրման շարժիչի համապատասխան դրույթներին։
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 15, 2023