Օդային կոմպրեսորային յուղը հիմնականում օգտագործվում է կոմպրեսորային մխոցի և արտանետվող փականի շարժական մասերի քսելու համար և խաղում է ժանգը կանխելու, կոռոզիայի կանխարգելման, կնքման և սառեցման դերը:
Քանի որ օդային կոմպրեսորը եղել է բարձր ճնշման, բարձր ջերմաստիճանի և կոնդենսատային ջրի միջավայրում, օդային կոմպրեսորի յուղը պետք է ունենա գերազանց բարձր ջերմաստիճանի օքսիդացման կայունություն, ցածր ածխածնի կուտակման միտում, համապատասխան մածուցիկություն և մածուցիկության ջերմաստիճանի կատարում և լավ յուղ-ջուր տարանջատում: , ժանգի կանխարգելում և կոռոզիայից դիմադրություն
Կատարման պահանջ
1. Բազային յուղի որակը պետք է լինի բարձր
Կոմպրեսորային յուղի բազային յուղը կարելի է բաժանել երկու կատեգորիայի՝ հանքային յուղի տեսակ և սինթետիկ յուղ:Հանքային յուղի կոմպրեսորային յուղի արտադրությունն ընդհանուր առմամբ իրականացվում է լուծիչների զտման, լուծիչների դեմոքսացման, հիդրոգենացման կամ կավի հավելումների զտման գործընթացի միջոցով՝ բազային յուղ ստանալու համար, այնուհետև ավելացնել մի շարք հավելումներ՝ խառնելու համար:
Կոմպրեսորային յուղի բազային յուղը, ընդհանուր առմամբ, կազմում է պատրաստի յուղի ավելի քան 95%-ը, ուստի բազային յուղի որակն ուղղակիորեն կապված է կոմպրեսորային յուղի արտադրանքի որակի մակարդակի հետ, և բազային յուղի որակը անմիջական կապ ունի։ իր զտման խորությամբ։Խորը զտման խորությամբ բազային յուղն ունի ավելի քիչ ծանր արոմատիկ նյութեր և մաստակի պարունակություն:Ածխածնի մնացորդը ցածր է, հակաօքսիդանտի զգայունությունը լավ է, բազային յուղի որակը բարձր է, կոմպրեսորային համակարգում ածխածնի կուտակման փոքր միտում ունի, յուղ-ջուր բաժանումը լավ է, ծառայության ժամկետը համեմատաբար երկար.
Սինթետիկ յուղի տիպի բազային յուղը քսայուղ է, որը պատրաստված է օրգանական հեղուկ բազային յուղից, որը ստացվում է քիմիական սինթեզով և այնուհետև խառնվում կամ ավելացվում է մի շարք հավելումներով:Նրա հիմնական յուղերի մեծ մասը պոլիմերներ են կամ բարձր մոլեկուլային օրգանական միացություններ:Կան սինթետիկ յուղերի բազմաթիվ տեսակներ, և որպես կոմպրեսորային յուղ օգտագործվող սինթետիկ յուղը հիմնականում պարունակում է հինգ տեսակի սինթետիկ ածխաջրածին (պոլիալֆա-օլեֆին), օրգանական էսթեր (կրկնակի էսթեր), Snott քսայուղ, պոլիալկիլեն գլիկոլ, ֆտորոսիլիկոն յուղ և ֆոսֆատ էսթեր:Սինթետիկ յուղի կոմպրեսորային յուղի գինը շատ ավելի թանկ է, քան հանքային յուղի կոմպրեսորային յուղը, սակայն սինթետիկ յուղի համապարփակ տնտեսական օգուտը դեռ գերազանցում է սովորական հանքային յուղին:Այն ունի օքսիդացման կայունություն, փոքր ածխածնի կուտակման միտում, կարող է գերազանցել սովորական հանքային յուղի ջերմաստիճանի միջակայքը քսելու համար, երկար սպասարկման ժամկետ, կարող է բավարարել ընդհանուր հանքային յուղի կոմպրեսորային յուղը չի կարող դիմակայել պահանջների օգտագործմանը:
2. Նեղ բազային յուղի ֆրակցիաներ
Կոմպրեսորային յուղի աշխատանքային վիճակի ուսումնասիրությունը ցույց է տալիս, որ բազային յուղի բաղադրության բարելավումը կոմպրեսորային յուղի որակի բարելավման հիմնական գործոնն է:Թեթև և ծանր բաղադրիչներով սինթեզված կոմպրեսորային յուղը կոմպրեսորի գլան ներարկվելուց հետո, թեթև բաղադրիչները նախօրոք հեռանում են աշխատանքային մասից՝ չափից ավելի անկայունության պատճառով, ինչը ազդում է քսման էֆեկտի վրա, և ռեկոմբինացիոն բաղադրիչները չեն կարող արագ լքել աշխատանքային մասը: աշխատանքային խնդիրն է վատ անկայունության պատճառով, և երկար ժամանակ ջերմության և թթվածնի ազդեցության տակ հեշտությամբ ձևավորվում են ածխածնի նստվածքներ:Հետևաբար, նման պայմաններում քսայուղը պետք է ընտրվի որպես բաղադրիչ յուղի նեղ մասնաբաժին և չպետք է ընտրվի որպես բաղադրիչ յուղի մի քանի ֆրակցիաների խառնուրդ:
Թիվ 19 կոմպրեսորային յուղը պատրաստված է լայն թորած յուղից, որը պարունակում է շատ մնացորդային բաղադրիչներ, և կոմպրեսորում կուտակված ածխածնի քանակը մեծ է օգտագործման մեջ։Ուստի կոմպրեսորային յուղի որակը բարելավելու համար պետք է հեռացնել թիվ 19 կոմպրեսորային յուղի մնացորդային բաղադրիչները և ընտրել նեղ թորած բազային յուղ։
3. Մածուցիկությունը պետք է լինի համապատասխան
Դինամիկ քսման պայմաններում նավթի թաղանթի հաստությունը մեծանում է յուղի մածուցիկության բարձրացմամբ, բայց շփումը մեծանում է նաև նավթի մածուցիկության բարձրացմամբ։Չափազանց ցածր մածուցիկությամբ քսայուղը հեշտ չէ ձևավորել բավականաչափ ամուր յուղային թաղանթ, որը կարագացնի մաշվածությունը և կկրճատի մասերի ծառայության ժամկետը:Ընդհակառակը, քսայուղի մածուցիկությունը չափազանց բարձր է, ինչը կբարձրացնի ներքին շփումը, կբարձրացնի կոմպրեսորի հատուկ հզորությունը, ինչը կհանգեցնի էներգիայի սպառման և վառելիքի սպառման ավելացմանը, ինչպես նաև մխոցների օղակի ակոսում, օդում նստվածքներ կստեղծի: փական և արտանետվող ալիք:Հետևաբար, ճիշտ մածուցիկության ընտրությունը կոմպրեսորային յուղի ճիշտ ընտրության առաջնային խնդիրն է:Սի Ան Ցզյաոտոնգի համալսարանը թեստերի միջոցով ապացուցել է, որ նույն տեսակի կոմպրեսորի վրա փորձարկման նույն պայմանների կիրառումը, ավելի ցածր մածուցիկությամբ յուղի օգտագործումը, քան բարձր մածուցիկության աստիճանների յուղի օգտագործումը, կարող է նվազեցնել կոմպրեսորի հատուկ հզորությունը մոտ մոտ: Առավելագույնը 10%, իսկ մասերի մաշվածության քանակը էականորեն չի տարբերվում:Հետևաբար, քսում ապահովելու նախադրյալների ներքո, յուղի համապատասխան մածուցիկության աստիճանի ընտրությունը շատ կարևոր ազդեցություն ունի էներգախնայողության և կոմպրեսորի հուսալի աշխատանքի վրա:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-22-2023