Հիդրավլիկ յուղի ֆիլտրերի մասին

Հիդրավլիկ յուղի ֆիլտրի տարրը փոխանցման միջավայրի խողովակաշարերի շարքի անփոխարինելի մասն է, որը սովորաբար տեղադրվում է հիդրավլիկ համակարգի ֆիլտրման մուտքի վերջում, որն օգտագործվում է հեղուկ միջավայրում մետաղական մասնիկները, աղտոտման կեղտերը զտելու, բնականոն աշխատանքը պաշտպանելու համար: մեքենայական սարքավորում։

Հիդրավլիկ յուղի ֆիլտրի կիրառման շրջանակը շատ լայն է՝ ընդգրկելով կյանքի գրեթե բոլոր ոլորտները՝ պողպատ, էլեկտրաէներգիա, մետալուրգիա, նավաշինություն, ավիացիա, թղթի պատրաստում, քիմիական արդյունաբերություն, հաստոցներ և ինժեներական մեքենաներ, շինարարական մեքենաներ և այլ ոլորտներ:

Հիդրավլիկ յուղի ֆիլտրը հիմնականում պատրաստված է չժանգոտվող պողպատից հյուսված ցանցից, սինթրած ցանցից, երկաթից հյուսված ցանցից, քանի որ դրա ֆիլտրի նյութը հիմնականում ապակե մանրաթելից ֆիլտր թուղթ է, քիմիական մանրաթելային ֆիլտր թուղթ, փայտի ֆիլտրի թուղթ, ուստի այն ունի նույն բարձր սրտի բաբախյունը: , բարձր ճնշում, լավ ուղիղություն, դրա կառուցվածքը պատրաստված է մեկ կամ բազմաշերտ մետաղական ցանցից և զտիչ նյութից, հատուկ օգտագործման դեպքում շերտերի քանակը և ցանցի քանակը որոշվում են ըստ տարբեր պայմանների և օգտագործման:

Հիդրավլիկ յուղի ֆիլտրի պահպանման մեթոդները հետևյալն են.

1, նախքան սկզբնական հիդրավլիկ յուղը փոխարինելը, ստուգեք վերադարձի յուղի ֆիլտրը, յուղի ներծծման ֆիլտրը, փորձնական ֆիլտրը, տեսնելու համար, թե արդյոք կան երկաթի թրթուրներ պղնձի լցոնումներ կամ այլ կեղտեր, արդյոք կարող են լինել հիդրավլիկ բաղադրիչի խափանում, վերանորոգեք և հեռացրեք, մաքրեք համակարգը: .

2, հիդրավլիկ յուղը փոխելիս, բոլոր հիդրավլիկ յուղի զտիչները (վերադարձի յուղի զտիչ, նավթի ներծծման ֆիլտր, փորձնական ֆիլտր) պետք է փոխարինվեն միաժամանակ, հակառակ դեպքում դա համարժեք է առանց փոփոխության:

3, նույնականացրեք հիդրավլիկ յուղի պիտակը, տարբեր պիտակներ, տարբեր ապրանքանիշերի հիդրավլիկ յուղեր չեն խառնվում, կարող են արձագանքել և փչանալ՝ ֆլոկուլենտ արտադրելու համար, խորհուրդ է տրվում օգտագործել էքսկավատորի համար նախատեսված յուղը:

4, նավթի ֆիլտրը պետք է տեղադրվի նախքան լիցքավորումը, խողովակի բերանը, որը ծածկված է նավթի ֆիլտրով, ուղղակիորեն տանում է դեպի հիմնական պոմպ, լույսի կեղտերը կարագացնեն հիմնական պոմպի մաշվածությունը, ծանր պոմպը:

5, ստանդարտ դիրքի լիցքավորումը, հիդրավլիկ բաքը ընդհանուր առմամբ ունի նավթի մակարդակի չափիչ, նայեք հեղուկի մակարդակի չափիչին: Ուշադրություն դարձրեք կայանման եղանակին, ընդհանուր առմամբ, բոլոր բալոնները վերականգնվում են, այսինքն, նախաբազուկը և դույլը ամբողջությամբ երկարացվում և վայրէջք են կատարում:

6, նավթը ավելացնելուց հետո ուշադրություն դարձրեք հիմնական պոմպին, որպեսզի օդը արտանետվի, հակառակ դեպքում լույսը ժամանակավորապես չի գործում ամբողջ մեքենայի վրա, հիմնական պոմպի աննորմալ ձայնը (օդային ձայնային բում), ծանր օդային գրպանը վնասում է հիմնական պոմպը: Օդային արտանետման մեթոդը խողովակի միացումն ուղղակիորեն հիմնական պոմպի վերևում թուլացնելն է և այն ուղղակիորեն լցնելը: