Նավթի և գազի բաժանման ֆիլտրի տարրի տեղադրման և ազդեցության պատճառների մասին

Բռունցքly, տեղադրման նախազգուշական միջոցներ

1.կնիքների ճիշտ տեղադրումը, և պետք է լինեն էլեկտրաստատիկ հաղորդունակության միջոցներ, յուղակայուն կնիքները կարող են նորմալ աշխատել 120 բարձր ջերմաստիճանի դեպքում:° C.

2.Արտաքին ընդունման յուղի նորից ուղիղ տեղադրում, վերադարձի խողովակը պետք է լինի բավականաչափ երկար և ուղիղ դեպի յուղ, որպեսզի հասնի ներքևի ծայրի կափարիչի գոգավոր լանջին:

3.Բարձրորակ քսայուղի ընտրությունը, քսայուղի համակարգը չպետք է խառնվի որևէ օտար նյութի հետ, յուղը պետք է պարբերաբար փոխարինվի:

4. Պտտվող տիպի նավթի և գազի բաժանարարը տեղադրելիս հետադարձ խողովակը պետք է տեղադրվի բաժանարարի ստորին մասում:

Երկրորդly, նավթի մասնակի ճնշման տարբերությունը շատ արագ է բարձրանում

Նավթի մասնակի ճնշման տարբերությունը ձևավորվում է, երբ սեղմված օդի պինդ մասնիկները մնում են նավթի միջուկի ֆիլտրի շերտում:

1.Օդային կոմպրեսոր օդի զտիչը և յուղի ֆիլտրը ունեն որոշակի կյանք, երկուսն էլ պետք է ժամանակին փոխարինվեն, չպետք է օգտագործեն ցածր որակ

Օդի զտիչ, յուղի ֆիլտր:

2.երբ կոմպրեսորի գործարկման ջերմաստիճանը բարձր է կամ յուղի որակը ցածր է, յուղը հեշտ է հնանում, օքսիդանում, սոսինձ ձևավորում, արգելափակում, աղտոտում ֆիլտրի տարրը, պատրաստում.

Ճնշման տարբերությունը շատ արագ է բարձրանում:

3.Օդային կոմպրեսորի յուղի և գազի տարանջատման բաքը պետք է կանոնավոր կերպով ցամաքեցվի, հակառակ դեպքում ֆիլտրի տարրը հեշտ է ժանգոտվում:

Երրորդ, Յուղի ավելցուկ սպառում (արտանետումներում յուղի ավելցուկ պարունակություն)

1.վերադարձի խողովակը խցանված է կամ հետադարձ խողովակը չի աշխատում, այս դեպքում նավթի միջուկում մեծ քանակությամբ նավթ է կուտակվում, իսկ գազով նավթը դուրս է բերվում։

2.Նավթի բաքում ավելորդ լիցքավորումը հանգեցնում է նավթի միջուկի մեջ մտնող գազի բարձր յուղի պարունակության՝ ավելացնելով նավթի միջուկի բեռը և նվազեցնելով տարանջատման ազդեցությունը:

3.նավթի բաքի դիզայնը անհիմն է, նավթի և գազի տակառի տրամագիծը փոքր է կամ մեխանիկական բաժանման կառուցվածքը վատ է:

4.Նավթի միջուկի ընտրության ձևավորումը անհիմն է, նավթի միջուկի չափը չափազանց փոքր է, ինչը հանգեցնում է բաժանման վատ ազդեցության:

5.կնքման օղակը, բարձիկի նյութը հարմար չէ, յուղի դիմադրությունը կամ վատ դիրքը, ինչը հանգեցնում է յուղի արտահոսքի կնիքի վրա:

6.կոմպրեսորն օգտագործվում է ճնշումը նվազեցնելու համար, արտանետման ծավալն ավելի մեծ է, ֆիլտրի տարրի բաժանման ազդեցությունը նվազում է, յուղի մնացորդային քանակությունը մեծանում է:

7.կոմպրեսորի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, նավթի գոլորշիացումը արագանում է, և նավթի մառախուղի կոնցենտրացիան մեծ է, երբ հասնում է նավթի միջուկը: