Factory Direct Price պտուտակային օդային կոմպրեսորի պահեստամասերի նավթի բաժանարար ֆիլտր 1616465600

Կարճ նկարագրություն.

Ընդհանուր բարձրություն (մմ): 357

Ամենամեծ ներքին տրամագիծը (մմ): 165

Արտաքին տրամագիծը (մմ): 265

Ամենամեծ արտաքին տրամագիծը (մմ): 400

Քաշը (կգ): 6,05

Փաթեթավորման մանրամասները:

Ներքին փաթեթ: Բլիստերի պայուսակ / Bubble bag / Kraft թուղթ կամ հաճախորդի խնդրանքով:

Արտաքին փաթեթ՝ ստվարաթղթե փայտե տուփ և կամ հաճախորդի ցանկությամբ:

Սովորաբար, ֆիլտրի տարրի ներքին փաթեթավորումը PP պլաստիկ տոպրակ է, իսկ արտաքին փաթեթավորումը տուփ է: Փաթեթավորման տուփն ունի չեզոք փաթեթավորում և օրիգինալ փաթեթավորում։ Մենք նաև ընդունում ենք մաքսային փաթեթավորում, բայց կա նվազագույն պատվերի քանակի պահանջ:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Յուղի բաժանարարի տեխնիկական պարամետրերը

1. Զտման ճշգրտությունը 0,1 մկմ է

2. Սեղմված օդում յուղի պարունակությունը 3ppm-ից պակաս է

3. Զտման արդյունավետություն 99,999%

4. Ծառայության ժամկետը կարող է հասնել 3500-5200ժ

5. Սկզբնական դիֆերենցիալ ճնշում՝ =<0,02Mpa

6. Ֆիլտրի նյութը պատրաստված է Գերմանիայի JCBinzer ընկերության և ԱՄՆ-ի Lydall ընկերության ապակե մանրաթելից:

ՀՏՀ

1. Ո՞րն է օդային կոմպրեսորում նավթի բաժանարարի գործառույթը:

Oil Separator-ը երաշխավորում է, որ ձեր կոմպրեսորների յուղը վերամշակվում է կոմպրեսորի մեջ՝ այն յուղված պահելու համար, միևնույն ժամանակ օգնում է ապահովել, որ կոմպրեսորից դուրս եկող սեղմված օդը զերծ լինի յուղից:

2. Ի՞նչ է անում նավթի բաժանարարը պտուտակային կոմպրեսորում:

Oil Separator-ն անում է ճիշտ այն, ինչ ասում է ձեզ իր անունը, դա օդային կոմպրեսորային համակարգի ֆիլտր է, որը բաժանում է յուղը սեղմված օդից՝ պաշտպանելու համակարգի բաղադրիչները և ձեր սարքավորումները գծի վերջում:

3. Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ օդային յուղի բաժանարարը խափանում է:

Շարժիչի արդյունավետության նվազում: Օդային յուղի անջատիչի խափանումը կարող է հանգեցնել նավթով լցված ընդունման համակարգի, որն իր հերթին կարող է հանգեցնել շարժիչի աշխատանքի նվազմանը: Դուք կարող եք նկատել դանդաղ արձագանք կամ ուժի նվազում, հատկապես արագացման ժամանակ:

4. Ի՞նչն է առաջացնում նավթի տարանջատիչի արտահոսք:

Այնուամենայնիվ, ժամանակի ընթացքում նավթի անջատիչի միջադիրը կարող է մաշվել, ճաքել կամ կոտրվել ջերմության, թրթռումների և կոռոզիայի հետևանքով: Երբ դա տեղի ունենա, դա կարող է առաջացնել նավթի արտահոսք, շարժիչի վատ աշխատանքը և արտանետումների ավելացում:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը: