Չինաստան Օդային կոմպրեսորային նավթի բաժանիչ մասերի զտիչ 1613692100

Tips. Քանի որ կան ավելի քան 100,000 տեսակի օդային կոմպրեսորի ֆիլտրի տարրեր, կարող է որեւէ մեկը կայքում մեկ առ մեկ ցուցադրելու համար, խնդրում ենք ուղարկել մեզ անհրաժեշտության դեպքում:

Նավթի եւ գազի բաժանարար ֆիլտրը մի տեսակ սարքավորում է, որը նախատեսված է նավթի եւ գազի հավաքագրման, տրանսպորտի եւ արդյունաբերական այլ գործընթացներից գազից տարանջատելու կարիքները բավարարելու համար: Այն կարող է նավթը բաժանել գազից, մաքրել գազը եւ պաշտպանել հոսանքի սարքավորումները:

Աշխատանքային գործընթաց.

1.GAS դեպի բաժանարար. Գազը, որը պարունակում է յուղազերծող յուղ եւ կեղտաջրեր օդային կոմպրեսորային նավթի եւ գազի բաժանարար:

2. Օգտագործումը եւ տարանջատում. Գազը դանդաղեցնում եւ փոխում է միջավայրի ներսում ուղղությունը, որպեսզի քսայուղը եւ կեղտը սկսեն լուծվել: Առանձնացված հատուկ կառուցվածքը եւ անջատիչի ֆիլտրի գործառույթը օգնում են հավաքել եւ առանձնացնել այս կարգավորման նյութեր:

3. Մաքուր գազի ելք. Բնակավայրից եւ տարանջատման բուժումից հետո մաքուր գազը դուրս է գալիս անջատիչից դուրս եկամտի միջոցով եւ մատակարարվում է հետագա գործընթացին կամ սարքավորումներին:

4.oil անօթեւան. Առանց նավթի արտանետման նավահանգիստը բաժանվում է տարանջատման մեջ կուտակված քսանյութի յուղը պարբերաբար լիցքավորելու համար: Այս քայլը կարող է պահպանել տարանջատողի արդյունավետությունը եւ երկարացնել զտիչ տարրի սպասարկման կյանքը:

ՀՏՀ.

1. Որն է օդային կոմպրեսորի մեջ նավթի բաժանարարի գործառույթը:

Նավթի բաժանարարը ապահովում է ձեր կոմպրեսորների յուղը վերամշակվում է կոմպրեսորին, այն քսելու համար, մինչդեռ սեղմված օդը դուրս է գալիս կոմպրեսորից դուրս գալու համար:

2. Որոնք են օդային նավթի տարանջատողների տարբեր տեսակներ:

Օդային նավթի բաժանարարների երկու հիմնական տեսակ կա, քարթրիջ եւ պտտվող: Քարտրիջի տիպի անջատիչը օգտագործում է փոխարինող քարթրիջ, սեղմված օդից յուղի մառախուղը զտելու համար: Spin-On Type Draparator- ը ունի մի ծայր, որը թույլ է տալիս այն փոխարինել, երբ այն խցանվի:

3. Ինչ է պատահում, երբ օդային նավթի բաժանարարը ձախողվում է:

Շարժիչի կատարողականի նվազում: Ձախողված օդային նավթի բաժանարարը կարող է հանգեցնել նավթաճխված ընդունման համակարգի, որը, իր հերթին, կարող է հանգեցնել շարժիչի գործունեության նվազմանը: Կարող եք նկատել դանդաղ արձագանք կամ կրճատված ուժ, մասնավորապես արագացման ժամանակ:

4.Ինչպես է նավթային տարանջատիչը աշխատում պտուտակային կոմպրեսորում:

Կոմպրեսորից կոնդենսատ պարունակող յուղը ճնշման տակ է ընկնում բաժանարարի մեջ: Այն տեղափոխվում է առաջին փուլային ֆիլտրով, որը սովորաբար նախնական ֆիլտր է: Press նշման ռելիեֆի կափույրը, որպես կանոն, օգնում է նվազեցնել ճնշումը եւ խուսափել տարանջատիչ բաքում: Սա թույլ է տալիս ազատ յուղերի գրավիտացիոն տարանջատումը: